我一(yī )个在场的朋友说:你想改成什么样(yàng )子都行,动力要不要提升一下,帮(bāng )你改白金火嘴,加高压线,一套燃油增压,一组(zǔ )
第二笔生意是一部桑塔那,车主专(zhuān )程从南京赶过来,听说这里可以改车,兴奋得不(bú )得了,说:你看我这车能改成什么(me )样子。
内地的汽车杂志没有办法看,因为实在是(shì )太超前了,试车报告都是从国外的(de )杂志上面抄的,而且摘录人员有超(chāo )跑情结和概念车情结,动辄都是些国内二十年见(jiàn )不到身影的车,新浪的BBS上曾经热烈(liè )讨论捷达富康和桑塔纳到底哪个好讨论了三年,讨论的结果是各有各的特点。车厂(chǎng )也不重视中国人的性命,连后座安全带和后座头枕的成本都要省下来,而国人又在(zài )下面瞎搞,普遍有真皮座椅情结,夏利也要四个座椅包上夏暖冬凉的真皮以凸现豪(háo )华气息,而车一到六十码除了空调(diào )出风口不出风以外全车到处漏风。今天在朋友店(diàn )里还看见一个奥拓,居然开了两个(gè )天窗,还不如敞篷算了,几天前在报纸上还看见夸奖这车的,说四万买的车花了八(bā )万块钱改装,结果车轮子还没有我(wǒ )一个刹车卡钳大。一辆车花两倍于车价的钱去改(gǎi )装应该是属于可以下场比赛级别了(le ),但这样的车给我转几个弯我都担心车架会散了(le )。
这部车子出现过很多问题,因为(wéi )是两冲程的跑车,没有电发动,所以每天起床老夏总要花半个小时在怎样将此车发(fā )动起来上面,每次发起,总是汗流(liú )浃背,所以自从有车以后,老夏就觉得这个冬天(tiān )不太冷。
于是我们给他做了一个大(dà )包围,换了个大尾翼,车主看过以后十分满意,付好钱就开出去了,看着车子缓缓(huǎn )开远,我朋友感叹道:改得真他妈像个棺材。
在这样的秩序中只有老夏一人显得特(tè )立独行,主要是他的车显得特立独(dú )行,一个月以后校内出现三部跑车,还有两部SUZUKI的(de )RGV,属于当时新款,单面双排,一样(yàng )在学校里横冲直撞。然而这两部车子却是轨迹可(kě )循,无论它们到了什么地方都能找(zhǎo )到,因为这两部车子化油器有问题,漏油严重。
我喜欢车有一个很重要的原因是赛(sài )车这个东西快就是快,慢就是慢,不像所谓的文艺圈,说人的欣赏水平不一样,所(suǒ )以不分好坏。其实文学这个东西好(hǎo )坏一看就能知道,我认识的一些人遣词造句都还(hái )停留在未成年人阶段,愣说是一种(zhǒng )风格也没有办法。
车子不能发动的原因是没有了汽油。在加满油以后老夏找了个空(kōng )旷的地方操练车技,从此开始他的(de )飙车生涯。
我相信老夏买这车是后悔的,因为这(zhè )车花了他所有的积蓄,而且不能有(yǒu )任何的事故发生,一来因为全学院人目光都盯着(zhe )这部车,倘若一次回来被人发现缺(quē )了一个反光镜什么的,必将遭受耻笑。而且一旦发生事故,车和人都没钱去修了。
此时我也有了一个女朋友,是电视(shì )台一个谈话节目的编导,此人聪慧漂亮,每次节(jiē )目有需要得出去借东西都能扛着最(zuì )好的器具回来。她工作相对比较轻松,自己没找(zhǎo )到话题的时候整天和我厮混在一起(qǐ )。与此同时我托朋友买了一台走私海南牌照的跑车3000GT,因为是自动挡,而且车非常之(zhī )重,所以跟桑塔那跑的时候谁都赢(yíng )不了谁,于是马上又叫朋友定了一台双涡轮增压(yā )的3000GT,原来的车二手卖掉了,然后打(dǎ )电话约女朋友说自己换新车了要她过来看。
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