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剧情简介
然后就去了(le )其他一些地方，可惜都没办法呆很(hěn )长一段时间。我发现我其实是一个不适宜在外面长期旅行的人，因为我特别喜欢安定下来(lái )，并(bìng )且不喜欢有很多事情需要处理(lǐ )，不喜欢走太长时间的路，不喜欢(huān )走着走着不认识路了。所以我很崇拜那些能到处浪迹的(de )人，我也崇拜那些不断旅游并且不(bú )断忧国忧民挖掘历史的人，我想作(zuò )为一个男的，对于大部分的地方都应该是看过就算并且马上忘记的，除了有疑惑的东西比(bǐ )如说为什么这家的屋顶造型和别家(jiā )不一样或者那家的狗何以能长得像(xiàng )只流氓兔子之类，而并不会看见一个牌坊感触大得能写(xiě )出两三万个字。
而老夏因为是这方(fāng )面的元老人物，自然受到大家尊敬(jìng )，很多泡妞无方的家伙觉得有必要利其器，所以纷纷委托老夏买车，老夏基本上每部车收(shōu )取一千块钱的回扣，在他被开除前(qián )一共经手了十部车，赚了一万多，生活滋润，不亦乐乎，并且开始感谢徐小芹的离开，因(yīn )为此人觉得他已经有了一番事业，比起和徐小芹在一起时候的懵懂已(yǐ )经向前迈进了一大步。
不像文学，只是一个非常自恋的人去满足一些有自恋倾向的人罢了(le )。
第一次真正去远一点的地方是一(yī )个人去北京，那时候坐上火车真是(shì )感触不已，真有点少女怀春的样子，看窗外景物慢慢移(yí )动，然后只身去往一个陌生的地方(fāng )，连下了火车去什么地方都不知道(dào )。以后陆陆续续坐了几次火车，发现坐火车的诸多坏处，比如我睡觉的时候最不喜欢有人(rén )打呼噜，还有大站小站都要停，恨(hèn )不得看见路边插了个杆子都要停一(yī )停，虽然坐火车有很多所谓的情趣，但是我想所有声称(chēng )自己喜欢坐火车旅行的人八成是因(yīn )为买不起飞机票，就如同所有声称(chēng )车只是一个代步工具只要能挪动就可以不必追求豪华舒适品牌之类的人只是没钱买好车一(yī )样，不信送他一个奔驰宝马沃尔沃(wò )看他要不要。
在以后的一段时间里(lǐ )我非常希望拥有一部跑车，可以让我在学院门口那条道(dào )路上飞驰到一百五十，万一出事撞(zhuàng )到我们的系主任当然是再好不过的(de )事情。
内地的汽车杂志没有办法看，因为实在是太超前了，试车报告都是从国外的杂志上(shàng )面抄的，而且摘录人员有超跑情结(jié )和概念车情结，动辄都是些国内二(èr )十年见不到身影的车，新浪的BBS上曾经热烈讨论捷达富康(kāng )和桑塔纳到底哪个好讨论了三年，讨论的结果是各有各的特点。车厂(chǎng )也不重视中国人的性命，连后座安全带和后座头枕的成(chéng )本都要省下来，而国人又在下面瞎(xiā )搞，普遍有真皮座椅情结，夏利也(yě )要四个座椅包上夏暖冬凉的真皮以(yǐ )凸现豪华气息，而车一到六十码除了空调出风口不出风(fēng )以外全车到处漏风。今天在朋友店(diàn )里还看见一个奥拓，居然开了两个(gè )天窗，还不如敞篷算了，几天前在报纸上还看见夸奖这(zhè )车的，说四万买的车花了八万块钱(qián )改装，结果车轮子还没有我一个刹(shā )车卡钳大。一辆车花两倍于车价的钱去改装应该是属于可以下场比赛级别了，但这样的车(chē )给我转几个弯我都担心车架会散了(le )。
此后我决定将车的中段和三元催(cuī )化器都拆掉，一根直通管直接连到日本定来的碳素尾鼓(gǔ )上，这样车发动起来让人热血沸腾(téng )，一加速便是天摇地动，发动机到(dào )五千转朝上的时候更是天昏地暗，整条淮海路都以为有拖拉机开进来了，路人纷纷探头张(zhāng )望，然后感叹：多好的车啊，就是(shì )排气管漏气。
所以我就觉得这不像(xiàng )是一个有文化的城市修的路。
这就是为什么我在北京一(yī )直考虑要一个越野车。
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